来源：证券时报
此前终止IPO的智能驾驶公司纵目科技11月4日发布声明回应 *** 传言。声明称，近来 公司创始人、CEO唐锐正常履职，公司生产经营一切正常。
纵目科技是一家主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产及销售的科技企业，并获得联想、小米、高通创投等多家知名企业、创投机构投资。
针对 *** 传言，纵目科技表示，为捍卫各方正当权益、维护企业的良好声誉，公司已经向上海浦东公安机关报案，并对造谣内容进行证据保全，对于侵害公司合法权益的行为，公司保留使用一切法律手段追究其责任的权利。
纵目科技：公司CEO唐锐正常履职，生产经营一切正常
针对 *** 对于公司创始人、CEO唐锐的传闻，11月4日，纵目科技在其官方公众号上作出了回应。
纵目科技发布声明称，近日，公司关注到多个 *** 平台的自媒体账号对公司创始人、CEO唐锐进行恶意中伤，造谣诽谤，对唐锐个人造成了不公平的伤害，也对企业的名誉和生产经营造成了损害，产生了十分恶劣的社会影响。
在此，公司严正声明：以上 *** 传言均为不实消息，近来 唐锐先生正常履职，公司生产经营一切正常。为捍卫各方正当权益、维护企业的良好声誉，公司已经向上海浦东公安机关报案，并对造谣内容进行证据保全，对于侵害公司合法权益的行为，公司保留使用一切法律手段追究其责任的权利。
资料显示，纵目科技创始人唐锐，同时也是公司更大股东及实际控制人，1976年出生，清华大学电子工程专业硕士研究生学历，2000年2月至2007年8月，就职于Centrality Communications Inc.，历任软件工程师、软件总监；2007年8月至2009年8月，任SiRF Technology Holdings,Inc.资深工程总监；2009年9月至2012年12月，任CSR plc资深工程总监；2012年12月至今，任职于香港纵目，现任香港纵目董事；2015年8月至今，任纵目科技（及纵目有限）董事长、总经理。
此前曾撤回科创板上市申请
资料显示，纵目科技成立于2013年，总部位于上海张江世界 科创中心，在上海、北京、厦门、深圳、重庆、美国密西根Novi市以及德国斯图加特都设有研发中心，生产制造中心位于厦门、湖州、东阳（在建）。
公司主要从事汽车智能驾驶系统的研发、生产及销售，已形成从算法软件到系统硬件，从智能驾驶控制单元到多种智能传感器的全产品布局，能够为整车厂商提供由智能驾驶控制单元、摄像头、超声波传感器、毫米波雷达等硬件及配套软件和算法 *** 而成的智能驾驶系统。
纵目科技官方网站 介绍，2022年，公司获国家专精特新“小巨人”企业称号。
9月27日，上交所披露，9月21日纵目科技和保荐人分别所提交了撤回科创板上市申请，根据有关规定，决定终止纵目科技的科创板上市审核。去年11月23日，纵目科技科创板IPO申请获上交所受理，纵目科技拟募资20亿元，分别用于上海研发中心建设项目、东阳智能驾驶系统生产基地项目（一期）和补充流动资金项目。
值得注意的是，联想、小米等科技龙头企业均有投资纵目科技。其中君联成业、秀悦投资和联瑞前沿三方为一致行动人，合共持有纵目科技9.94%股份。联瑞前沿为联想控制企业，君联成业和秀悦投资均与联想有关联。另外，小米产业基金持有纵目科技4.73%股份。
在高级别自主泊车领域，纵目科技是业内少数较早获得整车厂商L4级封闭园区低速智能驾驶量产项目的供应商之一。纵目科技已量产或取得定点的客户包括赛力斯汽车、长安汽车、岚图汽车、吉利汽车等，同时为广汽集团、福特汽车、奔驰汽车、沃尔沃汽车等提供研究开发服务。近来 ，纵目科技已获得多个整车厂商的定点项目，其中多款车型已实现量产。
业绩方面，纵目科技在招股书中提到，公司报告期内尚未盈利且持续存在累计未弥补亏损的风险。截至2022年3月31日，公司未分配利润约为-11.19亿元，最近一期末存在累计未弥补亏损。报告期内公司尚未盈利，主要是因为报告期内产品研发投入较大、部分产品的研发周期较长，同时部分定点车型项目尚未进入量产阶段。受下游客户需求波动、公司生产规模效应尚未完全释放、部分项目量产时间节奏影响，未来一定时间内公司可能继续存在亏损情形。
责编：万健祎
