原标题：生意社：成本面支撑乏力 乙二醇费用 回落 来源：PTA网
10月乙二醇费用 回落
10月乙二醇先涨后跌，节后快速调高之后，情绪消退，费用 逐步回落。据生意社数据显示，截止10月21日，国内油制乙二醇均价为4675元/吨，较9月26日上涨3.31%。
2024年10月21日港口乙二醇运行价位在4610-4660元/吨，港口乙二醇现货合约基差日内小幅上扬，但是盘面走低，实际合约现货成交价走低，今日早盘开盘现货本周合约基差报价+42至+45，盘中基差略有上行，波动不大，午盘本周基差涨至+44至+47，11月下基差报价+49至+50。
10月21日煤制乙二醇费用 维稳，西北地区费用 在4230-4350元/吨左右，含税出厂。
2024年10月17日外盘乙二醇费用 如下：中国到岸价为551美元/吨，东南亚到岸价为580美元/吨。
港口库存回升
港口乙二醇显性库存数据依旧处于相对低位，但是近期近洋招标货有所增加，中国台湾省、马来西亚货源都有成交，韩国货源也将开标，短期到港量有所增加。截止2024年10月21日，华东主要港口乙二醇库存总量为60.55万吨，较10月14日的51.52万吨，累库9.03万吨。
国内供给回升
供应端，前期受费用 回暖因素影响，国产乙二醇总开工率开始回暖，国产乙二醇开工率略有提升，产量有所回升。
需求端：下游聚酯负荷较高，长丝维持高开工负荷。
原油下行 成本支撑乏力
近期世界 原油持续走弱，聚酯级乙二醇成本面支撑减弱。
后市预计
前期乙二醇费用 暴涨，主要是由于国内宏观利好，叠加港口货源处于低位；加之聚酯板块板块费用 抬升共振，乙二醇费用 攀至年内高位。
近期世界 原油费用 走弱，成本面支撑乏力，叠加港口集中到港，库存数据短期改势上行，乙二醇费用 开始回落。
未来乙二醇费用 变量主要在于海外供应量以及成本支撑力度，预计短期内乙二醇费用 震荡偏弱运行。
（转自：PTA网）
